7 nejlepší cyklotrenažéry pro Zwift, ROUVY a trénink doma (otestovány)

Cyclists Hub může fungovat jenom díky vám, čtenářům. Pokud si zakoupíte produkty přes naše odkazy, můžeme obdržet provizi.
Veškerý obsah na tomto webu je psán lidmi, ne AI. Zjistit více

Tento článek obsahuje nejlepší cyklotrenažéry od levnějších až po prémiové. Objevíte zde však i pár obyčejných trenažérů. Jednotlivé modely jsem ohodnotil na základě mého systému hodnocení trenažérů na kolo.

Níže se také dozvíte, co je potřeba při výběru cyklotrenažéru zvážit, po jakých funkcích a parametrech se dívat a mnohem více.

Jaké jsou nejlepší cyklotrenažéry?

Lidovka

KOUPIT

Přečtěte si více

Nejlepší celkově

KOUPIT

Přečtěte si více

Nejlepší prémiový

KOUPIT

Přečtěte si více

Přeskočte na srovnávací tabulku…

Nejlepší chytré cyklotrenažéry nabízejí připojení ANT+, ANT+ FE-C, Bluetooth nebo WiFi. Měly by také poskytovat přesné a konzistentní údaje o výkonu a kadenci, realistický pocit z jízdy, spolehlivost a nízkou hlučnost.

Doporučuji investovat do direct-drive trenažéru (trenažér s přímým pohonem), abyste mohly využívat všechny funkcionality aplikací pro indoor cyklistiku. Pokud máte nízký rozpočet, volte wheel-on trenažér.

Pokud se chcete dozvědět více, doporučuji přečtěte si část Jak vybrat trenažér?.

Wahoo KICKR CORE Zwift One (Nejlepší cyklotrenažér celkově)

Specifikace střední až vysoké třídy za rozumnou cenu.

Wahoo KICKR CORE Zwift One je nástupcem zrušených modelů Zwift Hub a Zwift Hub One, které se staly hitem téměř okamžitě po svém uvedení. Stalo se tak především díky jejich přijatelné ceně a specifikacím střední až vyšší třídy. Oba vycházely z trenažéru Jetblack Volt.

Po uzavření partnerství Wahoo+Zwift se však rozhodli spojit trenažéry Wahoo KICKR Core a Zwift Hub do jednoho. Díky Zwift Cog navíc nemusíte řešit kazetu. Díky tomu je navíc trenažér kompatibilní s 8-12rychlostními koly.

Navíc má závodní režim pro častější aktualizaci údajů o výkonu a virtuální řazení pro lepší zážitek z jízdy (zatím tedy jen na Zwiftu).

Upřímně řečeno, je těžké najít na tomto trenažéru nějaké zásadní nedostatky. Ale našel jsem dva. První je absence rukojeti pro snadnější přenášení (pro lidi bez vyhrazeného stálého místa pro trenažér).

Druhým problémem je nemožnost složení jako u jiných trenažérů (např. Wahoo KICKR), takže je méně skladný. Po sezóně jej tedy budete muset kompletně rozebrat, aby vám nezabíral moc místa.

Jedna poznámka na závěr: Wahoo KICKR CORE Zwift One je sice kompatibilní s aplikacemi třetích stran, jako je například ROUVY. Jeho funkce virtuálního řazení je však dostupná pouze v aplikaci Zwift.

Wahoo KICKR (Nejlepší prémiový cyklotrenažér)

Špičkové specifikace, pocit jako na silnici, spolehlivost a kompatibilita s příslušenstvím Wahoo.

Odpor a sklon 5/5 | Přesnost 5/5 | Hlučnost 4/5 | Spotřeba energie 4/5 | Pocit z jízdy 4/5 | Režim ERG 4/5 | Snadnost nastavení 5/5 | Přenosnost 5/5 | CELKOVĚ 4.5/5

Wahoo KICKR je špičkový chytrý trenažér. Testoval jsem verzi v5 z roku 2020. Nyní je na trhu v6, která je podobná verzi v5, ale přidává připojení k WiFi, ERG Easy Ramp a počítadlo kilometrů.

KICKR v5 i v6 jsou vybaveny nohami AXIS s gumovými tlumiči, které umožňují náklon do stran až o 5 stupňů. Cílem je snížit vibrace a tření mezi sedlem a vaším zadkem. Zjistil jsem však, že nefungují tak dobře, jak jsem očekával. Přesto je však KICKR pohodlnější než např. Saris H3, který je velmi rigidní.

Skvělou funkcí je automatická kalibrace, díky které se o ni nemusíte starat. Přesnost se zlepšila z ±2 % ve verzi 4 na ±1 % ve verzích 5 a 6.

Cyklisté si KICKR oblíbili pro jeho tichý provoz, snadné nastavení a odolnou konstrukci s praktickým držadlem pro přenášení. Zákaznická podpora společnosti Wahoo je také vstřícná a ochotná.

Pro více informací doporučuji přečíst si tuto recenzi Wahoo KICKR.

Tacx Flow (Nejlepší levný chytrý cyklotrenažér)

Jeden z cenově nejdostupnějších interaktivních chytrých trenažérů na trhu.

Odpor a sklon 2/5 | Přesnost 1/5 | Hlučnost 3/5 | Spotřeba energie 4/5 | Pocit z jízdy 3/5 | Režim ERG 3/5 | Snadnost nastavení 4/5 | Přenosnost 4/5 | CELKOVĚ 3.0/5

Tacx Flow od společnosti Garmin je jedním z nejlevnějších chytrých interaktivních trenažérů na kolo. Dokáže nastavit odpor na základě virtuálního světa vaší oblíbené tréninkové aplikace. Díky tomu bude vaše jízda poutavější a podobná té venku.

Setrvačník o hmotnosti 1.6 kg je sice tichý, ale vzhledem k povaze tohoto trenažéru (wheel-on) bude plášť vydávat více hluku než trenažér s přímým pohonem. Ve srovnání s jinými wheel-on trenažéry, které jsem testoval (například Elite Novo Force), je však relativně tichý. Pro snížení hlučnosti doporučuji používat plášť na trenažér.

Tacx Flow je také přenosný a snadno se nastavuje, takže je skvělou volbou pro ty, kteří mají omezený prostor. Jeho největší nevýhodou je nízký maximální odpor a simulace sklonu ve srovnání s jinými trenažéry v této cenové kategorii a také nižší přesnost.

Někteří uživatelé také hlásili problémy s připojením, které lze vyřešit pomocí přijímače ANT+. Já jsem se s nimi nesetkal. Celkově lze říci, že pokud hledáte chytrý trenažér za pár tisíc, Tacx Flow je dobrou volbou.

Tacx NEO 2T

Špičkový trenažér s přímým pohonem a simulací jízdních povrchů vhodný pro nejnáročnější jezdce.

Odpor a sklon 5/5 | Přesnost 3/5 | Hlučnost 5/5 | Spotřeba energie 5/5 | Pocit z jízdy 5/5 | Režim ERG 4/5 | Snadnost nastavení 4/5 | Přenosnost 2/5 | CELKOVĚ 4.1/5

Tacx NEO 2T je špičkový trenažér s přímým pohonem, který má vylepšené vnitřnosti pro tišší, přesnější (±1 % vs. ±2.5 %) a spolehlivější chod. Díky největšímu virtuálnímu setrvačníku na trhu, poskytuje NEO 2T lepší zážitek z jízdy.

Jednou z jeho výjimečných funkcí je schopnost simulovat různé povrchy silnic, jako jsou dlažební kostky a štěrk, čímž se liší od ostatních trenažérů. Cyklisté, včetně profesionálů, si Tacx NEO 2T oblíbili pro jeho přesnost a odolnost. Dokáže dokonce měřit rovnováhu mezi levou a pravou nohou.

Dá se složit, takže nezabere tolik místa v letních měsících, ale postrádá rukojeť, takže je náročné jej přemisťovat s připevněným kolem. Proto doporučuji mít na něj vyhrazený prostor.

Má však i nevýhody, například vysokou cenu a nutnost zakoupit kazetu zvlášť. Jeho režim ERG mi také připadá příliš agresivní a chvíli mi trvalo, než jsem si na něj zvykl. Další věc, kterou je třeba zmínit, je, že virtuální setrvačník může způsobit, že šlapání působí obtížněji, jako by vás trenažér tahal za nohy.

Je tedy jeho cena ospravedlnitelná? Pokud je pro vás prioritou co nejrealističtější pocit z jízdy, pak ano. Pokud hledáte cenově výhodnější variantu, zvažte alternativy, jako je Wahoo KICKR, Elite Direto XR nebo Saris H3.

Pro více informací doporučuji přečíst si tuto recenzi Tacx NEO 2T.

Elite Direto XR

Super výkonný trenažér za rozumnou cenu.

Odpor a sklon 5/5 | Přesnost 1/5 | Hlučnost 3/5 | Spotřeba energie 5/5 | Pocit z jízdy 4/5 | Režim ERG 2/5 | Snadnost nastavení 5/5 | Přenosnost 3/5 | CELKOVĚ 3.5/5

Elite Direto XR je špičkový trenažér s přímým pohonem za cenu střední třídy (obzvlášť když je zlevněný). Direto XR je vylepšená verze řady Direto, která má větší setrvačník a vylepšenou přesnost v režimu ERG.

Nabízí maximální odpor 2300W a simulaci sklonu až 24 %, což v této cenové kategorii není běžné. Ale upřímně řečeno, tyto parametry nebudete schopni maximálně využít, protože jsou pro 99 % cyklistů přehnané.

Na základě svých zkušeností jsem si všiml, že Direto XR má dobrý „ride feel“, ale je hlučnější než Wahoo KICKR nebo NEO 2T. Jeho největší nevýhodou je plastové šasi a objemnost. Působí levně a špatně se s ním manipuluje. Jeho přesnost a režim ERG také nejsou nejlepší.

Pro více informací doporučuji přečíst si tuto recenzi Elite Direto XR.

Saris H3

Ikonický trenažér americké výroby a s jedním z nejlepších ERG režimů na trhu.

Odpor a sklon 5/5 | Přesnost 4/5 | Hlučnost 4/5 | Spotřeba energie 4/5 | Pocit z jízdy 4/5 | Režim ERG 5/5 | Snadnost nastavení 4/5 | Přenosnost 3/5 | CELKOVĚ 4.1/5

Saris (dříve CycleOps) je americký výrobce cyklotrenažérů, který vyrábí jeden vynikající cyklotrenažér–H3. Jednou z jeho top funkcí je režim ERG, který je plynulý, citlivý a přesný, což z něj činí jedničku v této oblasti.

H3 nabízí odpor až 2000 W, což je dostatečné pro každého amatérského cyklistu, a to i pro sprinterské intervaly. Můžete jej připojit ke svým oblíbeným cyklistickým aplikacím. Dokáže simulovat až 20% stoupání a rychle měnit odpor při stoupání do prudkého kopce.

Saris H3 má však několik nevýhod. Není dodáván s kazetou a někteří uživatelé uvádějí, že jeho snímání kadence není tak přesné jako snímání jiných trenažérů v podobné cenové relaci. Také mi připadá příliš rigidní, což má za následek určité nepohodlí v sedle.

Pro více informací doporučuji přečíst si tuto recenzi Saris H3.

Elite Novo Force (Nejlepší hloupý trenažér)

Ikonický italský trenažér pro občasné zatočení nohama.

Hlučnost 3/5 | Pocit z jízdy 3/5 | Snadnost nastavení 5/5 | Přenosnost 5/5 | CELKOVĚ 4.0/5

Elite Novo Force byl můj první cyklotrenažér. Je stabilní, odolný, přenosný a spolehlivý. Jeho poměr ceny a výkonu je vynikající. Díky elastogelovému válci zlepšuje trakci, takže plášť neprokluzuje, ani když začnete pořádně bušit do pedálů. Navíc snižuje hlučnost až o 50 %. To je skvělé, pokud nemáte vyhrazenou tréninkovou místnost a nechcete rušit své blízké (nebo sousedy).

Třetí hlavní výhodou Elastogelu je, že podle společnosti Elite snižuje opotřebení plášťů až o 20 %. Wheel-on trenažéry žvýkají pláště poměrně rychle, takže tato funkce vám může ušetřit nějaké peníze. Doporučuji pro trénink doma schovat starý plášť nebo koupit speciální plášť pro wheel-on trenažéry.

Novo Force můžete propojit s tréninkovými aplikacemi zakoupením snímače Misuro B+. Ten dokáže přenášet údaje o rychlosti a kadenci do mobilních zařízení a cyklopočítačů, aby vaše tréninky nebyly tak nudné.

Chcete-li jej používat s koly s kotoučovými brzdami (pevnými osami), musíte si dokoupit adaptér (kód 1020008), který zajistí kompatibilitu s osami 135×10 mm | 135×12 mm, 142X12 mm nebo 148×12 mm.

Můj verdikt

Chytré cyklotrenažéry bývaly velmi drahé. To už tak docela neplatí a investice do nich se většinou vyplatí, protože učiní váš trénink doma mnohem zábavnější díky indoor cyklistickým aplikacím a schopnosti upravovat odpor.

Po porovnání více než 30 cyklotrenažéru, otestování některých z nich a zhodnocení jejich funkcí jsem vybral následující trenažéry jako nejlepší, které jsou v současné době k dispozici.

1. Nejlepší chytrý trenažér celkově je Wahoo KICKR Core Zwift One. Poskytuje bezkonkurenční specifikace v dané cenové kategorii. Nabízí virtuální řazení a další vychytávky, a cena obsahuje roční předplatné Zwiftu. Tomuto trenažéru se těžko konkuruje.
2. Nejlepší nejdostupnější chytrý trenažér je Tacx Flow. Je to sice wheel-on trenažér, ale umí upravovat odpor a nezruinuje vás. Je vhodný pro začátečníky a lidi s omezeným rozpočtem.
3. Nejlepším prémiovým cyklotrenažérem je Wahoo KICKR. Je přesný, tichý a spolehlivý a díky kvalitnímu setrvačníku a možnosti pohybu do stran až o 5 stupňů vám poskytne dobrý jízdní komfort.

Jak vybrat cyklotrenažér?

Při výběru cyklistického trenažéru byste měli zvážit několik funkcí. Níže se o těch nejdůležitějších dozvíte více.

Typ cyklotrenažéru

Při nákupu chytrého trenažéru máte na výběr ze dvou základních možností:

1. Wheel-on trenažéry vyžadují, aby bylo zadní kolo v rámu kola. To se pak nastaví proti válci, který klade odpor.
2. Direct-drive trenažéry, také zvané jako trenažéry s přímým pohonem, vyžadují sundání zadního kola a montáž rámu přímo do trenažéru.

Následující tabulka uvádí výhody a nevýhody (chytrých) wheel-on a direct-drive trenažérů.

Výkon a typ odporu

Většina chytrých cyklotrenažérů používá jeden ze dvou typů odporu.

1. (Elektro)magnetický
2. Kapalinový

Chytré trenažéry s přímým pohonem většinou využívají (elektro)magnetický odpor. Kapalinový odpor je běžnější u wheel-on cyklotrenažérů, ale existují i chytré neinteraktivní trenažéry s kapalinovým odporem.

Rozdíl mezi interaktivními trenažéry s elektromagnetickým odporem a trenažéry s fluidním odporem spočívá v tom, že prvního typu lze nastavit odpor na základě tréninkové aplikace, zatímco u druhého typu nikoli.

Fluidní trenažéry mají progresivní odpor, což znamená, že čím více šlapete, tím větší je odpor. To lépe simuluje skutečné jízdní podmínky. Nicméně, kvůli jejich neinteraktivitě jsou na ústupu.

Celkový odpor cyklistického trenažéru se udává ve wattech, přičemž prémiové chytré trenažéry nabízejí odpor nad 2000 W, trenažéry střední třídy do 1500W a trenažéry nižší třídy do 1000 W.

Zatímco pro většinu lidí může být dostačující trenažér s výkonem 1000W nebo 1500W, výkonní jezdci, kteří potřebují trénovat sprinty a dosáhnout výkonu 1500W a více, by měli zvážit trenažér s vyšším odporem. Vyšší odpor jde také často ruku v ruce se schopností trenažéru rychle a přesně upravovat odpor dle potřeby aplikace.

Simulace sklonu

Simulace sklonu označuje schopnost trenažéru upravovat odpor na základě virtuálních stoupání v aplikaci. Trenažéry vyšší třídy umí simulovat prudší stoupání (až 25 %), což vede k rychlejšímu nárůstu odporu, zatímco trenažéry nižší třídy mohou simulovat pouze stoupání do cca 7 %.

Při simulaci stoupání musí trenažér zohlednit vaši hmotnost a hmotnost vašeho kola, aby poskytoval realistický pocit podobný silnici. Těžší jezdci musí při stoupání do kopce vyvinout větší sílu než lehčí jezdci a trenažér by to měl zohlednit. Shane Miller (GPLama) natočil skvělé video, ve kterém tuto funkci vysvětluje.

Přesnost

Přesnost trenažéru se týká odchylky výkonu při určité úrovni výkonu. Pokud například jedete 250W a odchylka trenažéru je 2 %, váš skutečný výkon se bude pohybovat v rozmezí 245-255 W.

Dražší chytré trenažéry jsou obvykle přesnější než levnější modely. Trenažéry vyšší třídy mají přesnost ±1 %, trenažéry střední třídy mají přesnost ±2.5 % a přesnost chytrých trenažérů nižší třídy může být až ±5 %.

Následující tabulka ukazuje rozptyl výkonu pro různé úrovně přesnosti trenažéru a výkonu.

Hlučnost

Pokud nemáte vyhrazenou místnost pro trénink, je dobré investovat do tichého cyklotrenažéru. Wheel-on trenažéry jsou kvůli tření pláště a válce mnohem hlučnější než direct-drive trenažéry.

Nejtišší trenažéry mají hlučnost kolem 55 dB, což je nižší hlasitost než je běžný hovor. Ve skutečnosti je zvuk chodu řetězu často hlasitější než samotný trenažér.

Kompatibilita a interaktivita s aplikacemi

Zatímco neinteraktivní trenažéry se díky nižší ceně mohou zdát být dobrou volbou, doporučuji vám si připlatit za interaktivní. Získáte kýženou interaktivitu, díky které bude váš indoor trénink záživnější.

Chytré trenažéry jsou připojeny k tréninkovým aplikacím prostřednictvím protokolů ANT+ nebo Bluetooth. Pokud používáte chytrý cyklotrenažér prostřednictvím aplikace na počítači, potřebujete adaptér ANT+ USB, který zajistí propojení s počítačem a trenažérem.

Chytré trenažéry s WiFi (Elite Justo, Wahoo KICKR v6) začaly být od roku 2022 stále populárnější. Při použití s Apple TV vám ušetří Bluetooth sloty pro další Bluetooth zařízení. Umí také automaticky aktualizovat svůj firmware.

Další funkce, které je třeba zvážit

• Virtuální řazení – je funkce, při které se fyzicky neřadí převody na kole, ale virtuálně přímo v trenažéru. Pro řazení se využívají dodatečná tlačítka (např. Zwift Play). Výhodou virtuálního řazení je, že umožňuje upravit převodové poměry. Na druhou stranu jej zatím nepodporují všechny aplikace.
• Kompatibilita s koly – trenažéry s přímým pohonem nemusí být kompatibilní s každým kolem. Doporučuji si ji tedy zkontrolovat, abyste se vyhnuli nepříjemnému překvapení při montáži kola.
• Hmotnost – těžší trenažéry bývají stabilnější, ale hůře přenosné. Pokud jste omezeni prostorem a potřebujete trenažér často přenášet, doporučuji zvolit kompaktnější a lehčí trenažér, případně takový, který má držadlo.
• Hmotnost setrvačníku – setrvačník je jednou z nejdůležitějších součástí cyklotrenažéru. Spolu s odporovou jednotkou vytváří odpor. Pamatujte však, že těžší setrvačník nemusí nutně znamenat lepší pocit z jízdy. Pokud si trenažér nemůžete vyzkoušet osobně, podívejte se na recenze ostatních zákazníků.
• Pohyb ze strany na stranu – je vhodný při jízdě ze sedla a při sprintech. Zároveň výrazně zvýší váš jízdní komfort.

Často kladené dotazy k cyklotrenažérům