Cyclists Hub může fungovat jenom díky vám, čtenářům. Pokud si zakoupíte produkty přes naše odkazy, můžeme obdržet provizi.Veškerý obsah na tomto webu je psán lidmi, ne AI. Zjistit více
C606 je nejnovější cyklistický počítač od Magene. Když jsem viděl jeho specifikace a cenu, okamžitě mě napadlo: „Tohle je přímý útok na nižší modely Garmin Edge. Stojí 4000 Kč, nabízí ostrý, barevný, dotykový displej a lze jej nastavit pomocí chytrého telefonu.“
Testoval jsem ho několik týdnů a v této recenzi ho také porovnám s dalšími cyklopočítači od značek jako je Garmin, Wahoo, Hammerhead a další. Asi není potřeba říkat, že C606 není bezchybný.
HLAVNÍ POZNATKY
Magene C606 mi vydržel přibližně 16.5 hodiny standardního používání se všemi připojenými senzory a automatickým jasem. Jeho obrazovka by mohla být jasnější, protože kvůli lesklé vrstvě je někdy na přímém slunci špatně čitelná. Překvapivě je přesnost GPS dobrá, vzhledem k tomu, že C606 nemá vícepásmový GNSS. C606 také reaguje rychle a nabízí mnoho typů rozložení datových obrazovek.
Jeho hlavní nedostatky však spočívají v uživatelském rozhraní, které ještě není úplně odladěné, a v podprůměrné navigaci. Zakoupit jej můžete zde, nebo pokračujte ve čtení pro více informací.
Přehled mého hodnocení modelu C606:
Výdrž baterie 3/5 | Snadnost nastavení 4/5 | Displej 4/5 | Jednoduchost používání 3/5 | Přesnost GPS 4/5 | Mapy a navigace 2/5 | Cena 5/5 | CELKOVĚ 3.6/5
Další informace o testování cyklopočítačů.
Výhody a nevýhody Magene C606
Toto jsou hlavní výhody a nevýhody Magene C606, které jsem zjistil během jeho používání.
Výhody Magene C606
- Možnost nastavení pomocí aplikace pro chytré telefony
- Snadné používání
- Rychlé spuštění (~5s)
- Unikátní formáty datových polí
- Ostrý displej
- Překvapivě dobrá přesnost GPS
- Vynikající výkon displeje při ovládání v rukavicích nebo za mokra
- Atraktivní cena
Nevýhody Magene C606
- Uživatelské ještě není plně odladěno (během aktivity nelze měnit datová pole a další)
- Nižší jas displeje než u konkurence
- Mapy nelze stáhnout prostřednictvím aplikace pro chytré telefony, je potřeba je stáhnout přímo na zařízení
- Podprůměrná navigace
- Nemá vícepásmový GNSS
- Nemá funkci podobnou ClimbPro
- Chybí podpora Strava Live Segments
- Výdrž baterie neodpovídá udávanému rozsahu
- Aplikace pro chytré telefony není spolehlivá a často zobrazuje chyby nebo je příliš pomalá
Dostupné také na amazon.de a aliexpress.com





Rozbalení a nastavení
Balení Magene C606 obsahuje:
- Magene C606
- Držák s gumičkami
- Nabíjecí kabel USB-C
- Poutko
- Manuál

Chcete-li nastavit C606, musíte si stáhnout aplikaci OnelapFit. Poté provedete standardní proces párování naskenováním QR kódu. Není to tak přímočarý proces jako u Wahoo, protože musíte vybrat model cyklopočítače. Tento krok by mohl být vynechán a měli byste být vyzváni pouze k naskenování QR kódu.
Bylo by také hezké, kdyby bylo možné při párování snímačů spárovat více nalezených snímačů najednou. Není to ale žádný velký nedostatek, jen hledám drobnosti.
Před prvním použitím také doporučuji stáhnout mapy pro váš region. Nezapomeňte, že je musíte stáhnout přímo ze zařízení. Stahování z aplikace OnelapFit není možné. Chvíli mi trvalo, než jsem na to přišel. Podrobněji to vysvětlím v části Mapy a navigace.
Moje zkušenosti s Magene C606
Magene C606 jsem používal několik týdnů. Zde jsou mé hlavní postřehy:
- Uživatelské rozhraní by mohlo být odladěnější. Některé úkony nejsou tak intuitivní, jak by mohly.
- Výdrž baterie je „pouze“ průměrná.
- Navigace je podprůměrné.
Nyní si pojďme jednotlivé funkce probrat podrobněji.
Displej
Displej cyklopočítače Magene C606 má úhlopříčku 2.8 palce. Magene neuvádí jeho rozlišení. Sice není tak ostrý jako Hammerhead Karoo 2, spíše se blíží cyklopočítačům Garmin Edge, ale i tak se čte snadno.
Svým tvarem mi připomíná kombinaci modelů Garmin Edge 830 a Edge 1030 (Plus). Jeho rámečky jsou poměrně široké, ale obrazovka nabízí dostatek prostoru až pro 10 datových polí.

Model C606 má v podstatě stejnou hmotnost jako Bryton S800. Váží pouze 105 g, což je o 21 g méně než Edge 1040 a o 5 g méně než Sigma ROX 12.1 EVO, která má pouze 3palcový displej (oproti 3.5palcovému displeji Edge 1040).
Jeho čitelnost na přímém slunci je „jen“ dobrá. Displej je lesklý a není tak jasný jako u jiných cyklopočítačů. To znamená, že čitelnost na přímém slunci není ideální a není tak dobrá jako u cyklocomputerů Wahoo ELEMNT, které mají povrchovou úpravu redukující odlesky.

Velikost displeje umožňuje zobrazit až 10 snadno čitelných datových polí. V případě potřeby je můžete zmenšit. C606 rovněž nabízí jejich zobrazení v různých grafických formátech a rozložení dat. Tohle bylo velmi milé překvapení.
Výdrž baterie
Magene C606 udává výdrž baterie mezi 17 a 25 hodinami, což jej řadí mírně nad průměr. Stále je to však méně než u modelů Edge 540 nebo 840. Otázkou bylo, jaká bude skutečná výdrž?
C606 mi vydržel asi 16,5 hodiny. To je vzhledem k udávané výdrži až 25 hodin neuspokojivý výsledek. Používal jsem ho společně se snímačem tepové frekvence Wahoo TICKR, wattmetrem Favero Assioma DUO, radarem Magene L508 a navigaci jsem měl připojenou i k telefonu. Používal jsem také automatické nastavení jasu.
Níže uvedený graf ukazuje udávanou výdrž baterie nejlepších cyklistických počítačů na trhu, abyste měli představu, jak si vede ve srovnání s konkurencí.
Asi vás také nepřekvapí, že má C606 má USB-C. V roce 2024 už je to standard.

Ovládání a uživatelská přívětivost
Magene C606 je cyklistický počítač s dotykovým displejem a třemi tlačítky, z nichž jedno je tlačítko napájení. Mají podobné funkce jako u Garmin Edge 830. Spuštění nového kola se však provádí pomocí tlačítka napájení, které je umístěno v horní části cyklopočítače, takže není tak snadno přístupné jako spodní tlačítka.
Líbí se mi, že aplikace OnelapFit mi umožňuje provádět 90 % nastavení ze smartphonu. To zahrnuje nastavení, jako jsou datové stránky, pole, senzory atd.
Při prvotním testování C606 ještě nebyl tak propracovaný a odladěný. Nicméně, Magene na základě mé anglické recenze učinilo několik změn a vylepšení, které vydali ve firmware update. Zde je několik příkladů:
- Datová pole není možné změnit dlouhým stisknutím políčka (jako v zařízení Garmin Edge).
- V průběhu aktivity není možné měnit datová pole, rozvržení a většinu dalších nastavení.
- Stisknutím tlačítka Start na domovské obrazovce původně nespustilo aktivitu. Po firmware update to již lze.
- Aplikace pro chytré telefony často zobrazuje chyby nebo je příliš pomalá při načítání minulých aktivit.

Věřím, že je v silách Magene tyto drobnosti odladit. Pokud tak učiní, nebudu si mít vzhledem k rozumné ceně tohoto cyklopočítače na co stěžovat.
Systém reaguje rychle. Sice není tak rychlý jako chytrý telefon, ale to u cyklopočítače zas tak nevadí.
Jako vždy u dotykových cyklopočítačů jsem jej vyzkoušel za mokra a v rukavicích. Displej funguje dobře. Je na stejné úrovni jako cyklistické počítače Garmin Edge. Podívejte se na video níže.
Zjistil jsem však, že zvuková upozornění jsou si příliš podobná, což mě občas mate a nevím, na co mě C606 upozorňuje. Nevím, jestli je to upozornění na radar, upozornění na pití nebo upozornění na změnu směru jízdy při zapnuté navigaci.
Červené šipky ukazující auta při propojení s cyklistickým radarem také nejsou příliš viditelné, takže na první pohled nevíte, kde se auto nachází, na rozdíl od jiných cyklocomputerů, které obvykle ukazují pouze tečku nebo jiný symbol.

A konečně, když podržíte tlačítko napájení pro vypnutí, zobrazí se obrazovka s jedinou možností (vypnout cyklistický počítač). Jedná se o zbytečný krok a tlačítko napájení by mohlo přístroj vypnout přímo. Mělo by smysl zachovat tento způsob, kdybyste zde mohli zapnout režim úspory baterie.

Dostupné také na amazon.de a aliexpress.com
Mapy a navigace
Mapy a navigace v cyklopočítači C606 začínají stažením map. V aplikaci OnelapFit jsem mapy nemohl najít, ale po chvíli jsem je našel přímo v zařízení a jeho nastavení.
Stažení jednoho balíčku (Evropa 4) trvalo asi 15 minut, což považuji za docela dlouhou dobu. Obsahoval však několik zemí (Polsko, Česko, Slovensko, Estonsko, Lotyšsko a Litvu). Úložiště o velikosti 4 GB se může na první pohled zdát jako problém. Ale po stažení 3 regionů (Evropa 2, 4 a 5) mi stále zbývalo 61 % úložiště, tedy asi 2.44 GB.
Po úspěšné instalaci map jsem se vydal na projížďku, abych je vyzkoušel. Přes smartphone jsem snadno načetl trasu. Ale právě tady začaly problémy. Navigace Magene C606 se chová trochu jinak než ostatní cyklonavigace.
Namísto okamžitého přepočítání trasy vás zařízení upozorní, když na prvních 100 metrech vyjedete z trasy. Mezi 100 a 300 metry mimo trasu zobrazí přímku k místu, kde jste se odchýlili z plánované trasy. A až po 300 metrech začne trasu konečně přepočítávat.



Také jsem si všiml podivností. Při prvním pokusu o navigaci (s připojeným smartphonem, který je pro přepočet trasy nutností, jinak přepočet nebude fungovat) se navigace úplně zastavila a nebyla schopna trasu přepočítat. Při druhém pokusu (v jiné oblasti) přepočet fungoval. Proč se to stalo, nedokáži vysvětlit, protože jsem měl dostatečně silný mobilní i GPS signál.
Po této zkušenosti doporučuji poohlédnout se po alternativách. Například Sigma ROX 12.1 EVO nabízí skvělou navigaci. Magene C606 má hardware na to, aby to uměl taky, ale software tápe. Vůbec mi z hlediska navigace nesedí.
Přesnost GPS
Model C606 nepodporuje vícepásmový GNSS. Jak se to projevilo na přesnosti GPS?
Nevyrovná se cyklopočítačům s vícepásmovým GNSS, jako je řada Garmin x40, ale i tak je jeho přesnost nadprůměrná. Přestože je zaznamenaná trasa v několika úsecích mimo silnici, je stále přesnější než jiné cyklopočítače bez vícepásmového GNSS (Wahoo ELEMNT BOLT 2, Sigma Rox 12.1 EVO atd.). Viz následující snímky z mého oblíbeného testovacího úseku v lese.






Konektivita
Magene C606 má ANT+, Bluetooth a WiFi. Umí bezdrátově stahovat a aktualizovat mapy. Totéž platí pro aktivity a synchronizaci s oblíbenými aplikacemi, jako je Strava nebo TrainingPeaks. Můžete jej spárovat s dalšími snímači, jako jsou snímače tepové frekvence, měřiče výkonu, snímače kadence a rychlosti, cyklistické radary atd. Můžete jej také použít k ovládání chytrého trenažéru a radaru nebo jej připojit k elektronickým sadám, jako je SRAM eTap nebo Shimano Di2.
Při synchronizaci aktivit jsem si však všiml další nesrovnalosti. Synchronizují se s aplikací OneLapFit, když jsem v dosahu WiFi. Někdy se synchronizují s aplikacemi třetích stran okamžitě a někdy to chvíli trvá. Pro toto chování opět nemám žádné vysvětlení.
Alternativy Magene C606
Zde jsou některé alternativy Magene C606, které stojí za zvážení.
Technické specifikace Magene C606
Zde je shrnutí hlavních technických specifikací modelu Magene C606.
Technické specifikace
- Výdrž baterie: 17-25 hodin (nabíjení přes USB-C)
- Velikost obrazovky: 2.8 palce / 71 mm
- Dotykový displej: Ano
- Hmotnost: 105 g
- Strava Live Segments: Ne
- Ovládání cyklotrenažérů: Ano
- Inteligentní navigace (přesměrování): Ano
- Připojení: ANT+, Bluetooth, WiFi
- Voděodolnost: IPX7
- Interní paměť: 4 GB
- Senzory: GPS, GLONASS, Galileo, Beidou
Můj verdikt
Cena 3999 Kč je sice lákavá a konkurenceschopná, ale můj celkový uživatelský zážitek z C606 je smíšená. Většinu základů umí dobře, ale často se objeví detaily, které mi celkový dojem zkazí, a navigaci považuji za podprůměrnou.
Pozitivní zprávou je, že na základě mé původní recenze v angličtině, Magene začal některé z nedostatků odstraňovat pomocí firmware updates. Těším se, kam to s tímto cyklopočítačem dotáhnou, protože z hlediska hardwaru má vše, co cyklopočítač v této cenové kategorii potřebuje.
Na základě svých specifikací je lepší než konkurence v podobné cenové kategorii. Firmware bohužel zatím není plně odladěn. To mi připomíná zkušenosti s radarem Magene L508, který měl po uvedení na trh také problémy, ale díky aktualizacím firmwaru Magene zlepšil přesnost. Doufejme, že to u C606 nebude trvat příliš dlouho.
Pokud se rozhodnete dát C606 šanci, prosím, zvažte nákup pomocí níže uvedených odkazů. Je to nejlepší způsob, jak podpořit tento web. Moc děkuji.
Dostupné také na amazon.de a aliexpress.com
Často kladené dotazy k Magene C606
Produkt pro tuto recenzi byl poskytnut výrobcem. To neovlivnilo můj celkový verdikt ani můj názor na něj. Přečtěte si moje zásady testování pro více informací.