Ahoj!
Jmenuji se Petr Minařík a jsem zakladatelem CyclistsHub.com.
Na kole jezdím od dětství, ale práce na Cyclists Hub? To je jiný příběh… Níže vysvětluji své cíle a důvody, proč jsem založil tento web.
Můžete mě také sledovat na Stravě.
Moje cíle s CyclistsHub.com
Prvním cílem bylo pomoci lidem při rozhodování, jaké kolo a příslušenství si koupit. Pokud jste začátečník, je snadné nechat se množstvím možností zahltit. V každé recenzi vysvětluji plusy a minusy konkrétního produktu, abyste se mohli informovaně rozhodnout, zda je to ten pravý pro vás. Žádný produkt pravděpodobně nebude vyhovovat všem.
Mým druhým cílem bylo zlepšit kvalitu informací na internetu. Moji přátelé, kteří provozují cyklistické obchody, si vždycky stěžují: “Lidi jsou chytráci. Přečtou si věci na těch internetech, ale často jsou to nesmysly.” No, měli pravdu.
Každé téma podrobně zkoumám. To zahrnuje nespočet hodin čtení fór a článků a diskuzí s majiteli cyklistických obchodů, odborníky z oboru a profesionálními cyklisty. Snažím se vám tak poskytnout co nejpřesnější a nejužitečnější informace.
V neposlední řadě věřím, že sdílení know-how je důležité. Ačkoli jsem nikdy nebyl profesionálním cyklistou, měl jsem možnost jezdit si s pár profíky občas zajezdit a nasát část jejich know-how. A teď bych se o něj rád podělil s VÁMI.
Co dělám pro zlepšení obsahu
Abych neustále zvyšoval kvalitu svého obsahu a poskytoval vám co nejvyšší přidanou hodnotu:
Aktivně vyhledávám rozhovory s odborníky z oboru, výrobci a profesionálními cyklisty. Využíváním jejich znalostí a postřehů, a získávám cenné názory, které přispívají k hloubce a přesnosti mého obsahu.
Věnuji čas studiu veřejně dostupných zdrojů o výrobě karbonu, aerodynamice, tréninku atd. Aktuální informace o nejnovějších pokrocích v těchto oblastech mi umožňují poskytovat vám aktuální informace.
Sleduji také analýzy a reportáže ze závodů, které mě informují o nejnovějších výsledcích a technologiích v závodní cyklistice a pomáhají mi pochopit strategie a techniky používané profesionálními týmy.
A nakonec se účastním akcí, jako je Eurobike či Forbikes, kde komunikuji s profesionály z oboru, poznávám nejmodernější cyklistické technologie a získávám přímé zkušenosti s nejnovějšími trendy ve světě cyklistiky.
Zapojením se do těchto aktivit se snažím zajistit, aby můj obsah zůstal co nejkvalitnější a poskytoval vám přesné a užitečné informace.
Jak vybírám nejlepší produkty?
Před výběrem produktů do souhrnných článkům provádím rozsáhlý průzkum trhu. Vyhodnocuji recenze uživatelů, recenze influencerů a také známých časopisů a webových stránek.
Nevěřím slepě všemu, co se píše. Místo toho hodnotím informace kriticky a z více úhlů pohledu. Snažím se také poskytnout kontext, abyste lépe pochopili, jak se daný produkt měří s jeho alternativami.
Díky rostoucí popularitě Cyclists Hub si mohu dovolit reinvestovat výdělky do nákupu produktů. To vede k vyšší přidané hodnotě mých recenzí. Dělám je co nejobjektivnější. Vždy se snažím vžít do situace čtenáře a zohlednit jeho potřeby.
Další podrobnosti o tom, jak produkty vybírám a testuji, si můžete přečíst na stránce s pravidly testování.
Můj postoj k AI obsahu
Když byl v listopadu 2022 představen nástroj chatGPT, mnoho tvůrců, včetně mě, se cítilo, jako by jim někdo vrazil kudlu do zad. Konec konců velké jazykové modely (LLM) byly mimo jiné trénovány na našem obsahu bez našeho vědomí či svolení. Články, jejichž vytvoření nám trvalo hodiny, lze nyní vygenerovat na pár kliknutí.
Mnozí z nás tak stáli před rozhodnutím, zda na tuto vlnu naskočit, plavat proti ní, nebo zvolit kompromis. Já patřím k té poslední skupině. Umělou inteligenci používám pouze pro generování nápadů, kontrolu gramatiky a zlepšení čitelnosti. Nepublikuji žádné články vygenerované pomocí AI. Vždy se snažím přinést větší přidanou hodnotu než parafrázování obsahu od jiných.
Dlouhodobá udržitelnost je však stále obtížnější i kvůli klesající návštěvnosti z vyhledávačů. Ty často odpovídají na dotazy ještě předtím, než se prokliknete na web, kde by se vám zobrazila reklama, což je to, co činí mnoho obsahových webů životaschopnými. Tyto odpovědi jsou samozřejmě opět generovány na základě tvrdé práce tvůrců obsahu bez další odměny. Proto nejen já, ale i ostatní tvůrci určitě ocení, pokud se je rozhodnete podpořit. Jak podpořit mě se dozvíte níže.
Jak podpořit CyclistsHub.com?
Nejlepší způsob, jak podpořit mé webové stránky, je zakoupit produkty pomocí mých odkazů (nestojí vás nic navíc!) nebo použít exkluzivní slevové kódy Cyclists Hub.
Dostávám malou provizi, kterou investuji do nákupu produktů, vytváření dalšího obsahu, vylepšování webových stránek, vybavení atd.
Dalším skvělým způsobem, jak mě podpořit, je sdílet články se svými přáteli a komentovat je na sociálních sítích.
V neposlední řadě vás prosím, abyste zvážili možnost přispět, pokud je pro vás obsah webu Cyclists Hub užitečný. Každá korunka pomůže. Vydělané peníze znovu investuji, abych vám poskytl ještě lepší obsah. Předem vám děkuji!
Pojďme najít to nejlepší cyklistické vybavení pro vás!
Můj příběh
Níže se dozvíte více o mně a mém “cyklistickém” příběhu nebo se můžete podívat na mé úvodní video.
Bolestivé začátky
Na kole jsem začal jezdit ve čtyřech letech. Upřímně řečeno, musel jsem poprosit mámu, aby mi řekla, kdy jsem vlastně začal, protože jsem si to už nepamatoval. Nesčetněkrát jsem si odřel kolena i lokty, ale to mě od jízdy na kole neodradilo.
Miloval jsem každý okamžik až do dne, kdy jsem na svém prvním kole s pevným převodem rosekal. Selhaly mi brzdy a totálně jsem se zrakvil.
Naštěstí jsem měl přilbu a nic jsem si nezlomil. Ale samozřejmě jsem několik dní na kolo neměl ani pomyšlení, protože jsem se bál, že by se pád mohl opakovat. Než se mi však rány úplně zahojily, začal jsem znovu jezdit.
První úspěchy na kole
Na základní škole jsem měl učitele, která byla také velmi nadšená do cyklistiky. Objevil sérii soutěží s názvem “Mladý cyklista”. Každá soutěž měla čtyři základní disciplíny:
- Test dopravních předpisů,
- jízda na kole podle dopravních předpisů,
- jízda zručnosti,
- a první pomoc.
Soutěžili jsme v týmech i jednotlivě, a protože jsme přípravě věnovali hodně času, byli jsme celkem úspěšní. Dokonce se mi podařilo vyhrát sólový ročník téže soutěže.
Poté jsme se s mým týmem probojovali několikrát do krajského kola a jednou do kola celostátního. To byla velká paráda.
Krátká přestávka od cyklistiky
Na střední škole jsem si dal od cyklistiky pauzu (nepočítám občasné jízdy mezi vesnicemi nebo do/z obchodu). Zkoušel jsem nové sporty jako posilku a street workout, ale po dvou nebo třech letech mě přestaly bavit.
Začal jsem sledovat Tour de France a zjistil jsem, že mě to docela baví. Ostatně, k silniční cyklistice mě to vždycky táhlo.
Bohužel moje finanční situace byla špatná a novou silničku jsem si nemohl dovolit. I když jsem chodil na spoustu brigád, abych ušetřil nějaké peníze, často jsem musel platit jiné, naléhavější výdaje.
Cyklistika není jen sport – je to životní styl.
Nalezení sebe sama v cyklistice
K Vánocům 2014 jsem dostal repasované silniční kolo od kultovní české značky Favorit. Vážilo přes 12 kg, ale to mi bylo jedno. Byl jsem rád, že konečně mohu jezdit delší trasy, aniž bych byl po 20 km unavený. Nejlepší na tom bylo, že jsem tento dárek vůbec nečekal!
Jízda na něm mě motivovala k tomu, abych se ještě víc snažil vydělat peníze na “pořádné silniční kolo”. Mezitím jsem si pořídil základní vybavení, jako jsou silniční tretry, dres, pumpu, nářadí atd.
Nakonec se mi to podařilo v roce 2016, dva roky poté, co jsem dostal Favoritku. Koupil jsem si Canyon Endurance. A byla to velká radost!
O několik let později jsem přešel na YOELEO R12, své první karbonové silniční kolo se sadou Shimano Ultegra Di2.
A asi o dva roky později jsem začal jezdit na Winspace Agile.
Noví přátelé, havárie, příběhy a vzpomínky
V začátcích jsem na kole jezdil sám. Jakmile jsem získal sebedůvěru, našel jsem si místní cyklistický klub a jezdil pravidelněji. Po čase přišla i první zlomenina. Uhodnete, která to byla? No jasně, klíční kost. Stalo se to takhle:
Při hecování se s kámošem, kdo bude rychlejší, jsem vytrhl nohu z pedálu a přeletěl přes řídítka. Spadl jsem na rameno, odřel si půlku zad a zlomil klíční kost.
Kur*a. Dva týdny jsem nemohl jezdit na kole. Tolik mi to chybělo… Ve třetím týdnu rehabilitace jsem ale začal zase trénovat, tenkrát na obyčejném trenažéru. Byl to skvělý pocit být opět v sedle.
Čas plynul a mé rány se hojily. Poté jsem navštívil krásná místa, včetně ikonických kopců v Itálii, Francii, Švýcarsku, a dalších zemích. Příkladem mohou být kopce jako Passo Stelvio, Gavia Pass, Mortirolo Pass, Passo Giau, Passo Pordoi, Colle delle Nivolet, Col de l’Iseran, Col de La Loze, a mnohé další. Ano, trochu se vytahuju. Omlouvám se, ale jsem na sebe upřímně pyšný.
Na videu níže se můžete podívat na můj výlet na Tour de France 2023 a do švýcarských, francouzských a italských Alp.
Díky těmto zkušenostem jsem si to uvědomil, že:
Cyklistika není jen o wattech. Je hlavně o návštěvě krásných míst, o nečekaných zážitcích, o dobrém pocitu ze sebe sama a hlavně o sdílení těchto okamžiků s rodinou, přáteli a dalšími cyklisty.
Když se tedy naskytla příležitost vytvořit webové stránky o cyklistice a podělit se o svou vášeň, neváhal jsem.
Doufám, že můj obsah pro vás bude přínosem a pomůže vám ve VAŠEM cyklistickém příběhu.
Zakladatel a redaktor webu CyclistsHub.com
– Petr
Sledujte Cyclists Hub na následujících sociálních sítích: