Cyclists Hub může fungovat jenom díky vám, čtenářům. Pokud si zakoupíte produkty přes naše odkazy, můžeme obdržet provizi.
Veškerý obsah na tomto webu je psán lidmi, ne AI. Zjistit více
Kola Elitewheels DRIVE mě zaujala svou dostupnou cenou, nízkou hmotností (pod 1300g), karbonovými špicemi a nízkou setrvačností. Při jejich hodnocení jsem zkoumal, jak jsou vycentrované, jaká je konzistence napnutí špic či obtížnost nazutí pláště. Udělal jsem i pár fotek přímo zevnitř ráfku.
Najel jsem na nich okolo 3500 km a také jsem porovnal jejich jízdní vlastnosti s jinými Čínskými karbonovými koly. Po přečtení této recenze tedy pochopíte, zda jsou pro vás tato kola vhodná a co od nich můžete očekávat.
HLAVNÍ POZNATKY
Elitewheels DRIVE jsou moje oblíbená kola pro prudké kopce, protože jsou lehká, hbitá a tuhá. Díky nízké setrvačnosti patří mezi nejživější kola, která jsem testoval (což je ideální pro rychlou akceleraci). Navzdory jejich tuhosti je jízda na nich relativně pohodlná. Na druhou stranu si na rovinách nedrží hybnost tak dobře, jako těžší kola a životnost jejich keramických ložisek je sporná. Můžete si je koupit zde nebo pokračovat ve čtení pro podrobnější informace.
Použijte tento slevový kód Elitewheels CYCLISTSHUB na elite-wheels.com při placení a získáte 15% SLEVU. Sdílejte tento kód prostřednictvím e-mailu.
Přehled mého hodnocení kol DRIVE:
Stabilita v bočním větru 5/5 | Tuhost 5/5 | Jízdní komfort 3/5 | Schopnost udržet rychlost 4/5 | Nazutí plášťů 3/5 | Vycentrování 4/5 | Napětí špic 4/5 | Vystředění náboje 5/5 | Cena 3/5 | CELKOVĚ 4.0/5
Více informací o testování silničních zapletených kol.
Krátce o Elitewheels
Společnost Elitewheels vyvíjí a vyrábí karbonová kola od roku 2013. Nejvíce se proslavili levnými koly na Aliexpressu, ale v posledních letech vyrábí i prémiovější karbonová kola. Největší zlom přišel v roce 2022, kdy přestavili řadu DRIVE. Jedná se o lehká karbonová kola s karbonovými špicemi a keramickými ložisky.
Kromě silničních kol vyrábí také kola pro MTB, gravel a triatlon. V současné době je Elitewheels jednou z největších čínských značek, která sponzoruje několik profesionálních týmu nebo i Global Cycling Network (GCN).
Hlavní vlastnosti a specifikace Elitewheels DRIVE
Zde jsou specifikace a hlavní vlastnosti kol Elitewheels DRIVE 45mm Disc. Nezapomeňte, že k dispozici je více hloubek ráfků.
Hlavní vlastnosti
- Karbonové špice a keramická ložiska
- Jedinečná povrchová úprava ráfků (raw carbon)
- 2 montpáky a bezdušová páska je součástí balení (páska je již nalepena)
- Bezdušové ventilky nejsou součástí balení
- Náhradní špice jsou součástí balení
- Pochybná kvalita ložisek
- 3letá záruka
Technické specifikace
- Typ: Kotoučové (k dispozici také pro ráfkové brzdy), clincher (tubeless)
- Reálná hmotnost: 1280g
- Šířka ráfku: 21.4 mm (vnitřní), 28.8 mm (vnější)
- Hloubka ráfku: 45 mm
- Špice: Karbonové špice Elitewheels
- Náboje: Elitewheels s keramickými ložisky
- Hmotnostní limit: 125 kg
Použijte tento slevový kód Elitewheels CYCLISTSHUB na elite-wheels.com při placení a získáte 15% SLEVU. Sdílejte tento kód prostřednictvím e-mailu.
První dojmy a rozbalení
Na rozdíl od kol Winspace HYPER 2020 nebo Farsports Ventoux S jsem nevěděl, co od Elitewheels DRIVE očekávat, protože nebyly k dispozici žádné recenze. V roce 2022 jsem totiž byl jedním z prvních recenzentů, kteří kola DRIVE testovali. Níže můžete vidět, že tenkrát jsem ještě neměl úplně vyladěné fotky.
Nicméně, krabice byla bez škrábanců a kola byla pečlivě zabalena, aby se předešlo případnému poškození.
V krabici byla kola, bezdušová páska, montpáky, osy a ponožky. Kontaktoval jsem Elitewheels, abych si ověřil, zda se jedná o standardní obsah balení. Odpověděli, že v budoucích objednávkách již nebudou posílat průchozí osy kvůli problémům s kompatibilitou a ponožky byly dárkem navíc.
Od té doby Elitewheels provedlo drobné změny, z nichž nejvýznamnější je již nalepená tubeless páska, což by podle mě při nákupu bezdušových kol měl být standard.
Náhradní špice a bezdušové ventilky nebyly součástí balení, ale Elitewheels od mé recenze a možná i kvůli mé zpětné vazbě obsah balení upravila. Výsledkem je, že kola pro ráfkové brzdy jsou nyní dodávána se dvěma špicemi, zatímco kola pro kotoučové brzdy se čtyřmi špicemi.
Inhouse testy
Pro objektivní porovnání různých sad kol jsem vypracoval následující testy, které provádím doma. Více informací o mém postupu testování najdete zde.
Jak tedy tato kola v testech obstála?
Laterální a radiální vycentrování
Laterální i radiální vycentrování kol DRIVE bylo velmi dobré. I když jsem zaznamenal drobné odchylky (zlomky milimetru), nemají vliv na jízdní vlastnosti. Rád bych však zdůraznil konstrukci děr pro špice. Na fotografii níže je vidět, že nejsou vycentrované jako na kolech Winspace HYPER 2020 a Farsports Ventoux S.
To mě překvapilo, protože to bylo poprvé, co jsem se s podobným designem setkal. Kontaktoval jsem Elitewheels s dotazem, proč jsou otvory navrženy takto. Níže je jejich odpověď.
Montáž karbonových špic vyžaduje velmi přesné úhlové požadavky. Otvory jsou tedy mírně posunuty od středu, střídavě vlevo a vpravo. Instalace karbonových špic vyžaduje také profesionální nářadí a musíme zajistit, aby otvory byly soustředné. Žádný z otvorů tedy není uprostřed.
Abych si toto tvrzení ověřil, položil jsem stejnou otázku také ve skupině stavitelů kol na Facebooku. Členové potvrdili, že odsazené otvory umožňují lepší přístup k niplům a zlepšují celkovou pevnost kola.
Napětí špic
Napětí špic bylo srovnatelné s napětím špic Lún HYPER a mělo vysokou úroveň konzistence. Jen několik špic se napětím mírně odchylovalo o méně než 5 %. Výsledky tedy nebyly tak dokonalé jako u kol YOELEO SAT PRO, ale byly stále skvělé.
Vystředění náboje (Dishing)
Náboj byl dobře vycentrovaný, bez mezery mezi koncovou krytkou náboje a čepem centrovací měrky. To je perfektní výsledek!
Pohled dovnitř
Nejsem sice odborník na karbon, ale vždycky mě fascinovala jeho výroba. Proto jsem se rozhodl podívat se do ráfku blíže a pořídit několik snímků. Při prohlídce jsem neobjevil žádné závažné problémy. Na obrázcích níže můžete vidět detaily niplu špic, otvoru pro špice a vnější stěny ráfku.
Na této stěně je vidět zvláštní zvrásnění, které jsem na jiných sadách kol dosud neviděl. Nemyslím si však, že by se jednalo o vadu. Vzhledem k jeho pravidelnosti se zdá, že je přirozenou součástí výrobního procesu. Celkově jsem v ráfcích DRIVE nenašel zbytky pryskyřice a stěny se zdály být hladké.
Obtížnost nazutí pláště
Pro tento test vždy používám stejný bezdušový plášť, Tufo Comtura 4 TR 28 mm, abych posoudil obtížnost jeho nasazení na ráfky. Po instalaci dodané pásky na ráfky jsem se pláště pokusil nasadit. Ukázalo se, že to bylo o něco náročnější než u kol YOELEO SAT PRO nebo Winspace HYPER 2020. Musel jsem si pomoct montpákami.
Poté jsem se je pokusil nafouknout pomocí kompresoru, ale to se mi nepodařilo. Časem jsem si uvědomil, že jsem pásku nalepil špatně (tenkrát jsem s bezdušovými koly ještě neměl moc zkušeností). Nyní s nafouknutím nemám problém, ale pro urychlení používám vždy kompresor, ne obyčejnou pumpu.
Použijte tento slevový kód Elitewheels CYCLISTSHUB na elite-wheels.com při placení a získáte 15% SLEVU. Sdílejte tento kód prostřednictvím e-mailu.
Jízdní dojmy z kol Elitewheels DRIVE
Na těchto kolech je zkrátka radost jezdit. Připomínají mi sportovní auta a díky nízké hmotnosti a vysoké tuhosti nabízejí rychlou odezvu. Obzvláště rád na nich jezdím v prudkých stoupáních například v Italských Dolomitech.
V technických sjezdech se tato kola díky nižší setrvačnosti lépe ovládají než těžší kola, jako jsou Winspace HYPER 2020 nebo YOELEO SAT PRO. V porovnání s koly Farsports Ventoux S jsem nepocítil velký rozdíl; ovládají se podobně.
Příjemně mě také překvapila jejich stabilita v bočním větru. Nedokážu s jistotou říct, zda je to způsobeno jejich menší hloubkou (45 vs. 50 mm), konstrukcí, šířkou ráfku, nebo kombinací faktorů. Jsou však stabilnější než Winspace HYPER.
Jejich schopnost udržet rychlost na rovině mi nepřišla tak dobrá jako u HYPERů nebo YOELEO SAT PRO, protože mají nižší setrvačnost. Na druhou stranu závodníci, kteří potřebují rychle akcelerovat např. při kritériích, tuto vlastnost a rychlou odezvu ocení. Tempařům bych spíše doporučil těžší kola, např. Lún HYPER 3, ta na rovinách jedou lépe.
Před nákupem kol DRIVE tedy zvažte, jak a kde nejčastěji jezdíte. Jejich nízká hmotnost ve variantě 40 nebo 50 mm vám při stoupání stále poskytne aerodynamické benefity. K dispozici jsou však i v menší hloubce ráfku, a tedy i hmotnosti.
Ačkoli nejsem velkým fanouškem lesklé, raw-carbon povrchové úpravy ráfků, je jedinečná a kola tak hezky vyniknout. Elitewheels nyní nabízí DRIVE kola také s černými náboji i nápisy pro méně nápadný vzhled.
Aktualizace po cca 3500 km:
Všiml jsem si, že se keramická ložiska netočí tak hladce, jako když byla nová. Nejvíce vibrací cítím v těle volnoběžky ořechu. Kontaktoval jsem Elitewheels a požádal o vyjádření, navrhli výměnu ložisek. Také jsem se jich zeptal, jestli je tak krátká životnost normální. Poté mi nabídli ložiska zdarma, pokud zaplatím 30 dolarů za dopravu. Ložiska se dají snadno vyměnit, ale jejich kvalita je sporná.
Mimochodem, při Beskyd Tour jsem s DRIVE koly vletěl při sjezdu do díry. Procvakl jsem plášť Tufo Comtura 4TR, což je samo o sobě majstrštyk. Kolům se ale vůbec nic nestalo a na ráfku nezůstal ani škrábanec.
Použijte tento slevový kód Elitewheels CYCLISTSHUB na elite-wheels.com při placení a získáte 15% SLEVU. Sdílejte tento kód prostřednictvím e-mailu.
Alternativy kol Elitewheels DRIVE
Ke kolům Elitewheels DRIVE samozřejmě existuje spousta alternativ. Vypíchnul bych Lún HYPER 2023 SE, Lún HYPER 3, Farsports Ventoux S, či Superteam All-Carbon Ultra. V následující tabulce uvádím všechna zapletená silniční kola, která jsem testoval a jejich hodnocení.
| Recenzovaná kola | Průměrné hodnocení | Stabilita | Tuhost | Jízdní komfort | Schopnost udržet rychlost | Nazutí plášťů¹ | Vycentrování | Napětí špic | Vystředění náboje | Cena | Hloubka | Hmotnost (P | Z | Pár) | Šířka ráfku (Vnitřní | Vnější) | Poznámka | Koupit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| YOELEO C50|50 SAT DB PRO (ENG) | 4.3 | 4 | 3 | 4 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 50mm | 705g, 830g, 1535g | 18.5mm 25.5mm | Cenově dostupná a snadno servisovatelná kola vhodná pro roviny a tempo/časovky. | KOUPIT |
| Winspace HYPER 2020 50mm (ENG) | 4.0 | 3 | 5 | 3 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 3 | 50mm | 650g, 779g, 1429g | 19mm 26mm | Tuhá, citlivá a lehká kola vhodná do kopcovitého a horského terénu. Nepříliš stabilní v bočním větru. | KOUPIT Použijte kód CYCLISTSHUB10 a získejte slevu 10% |
| Elitewheels DRIVE 45mm Disc | 4.0 | 5 | 5 | 3 | 4 | 3 | 4 | 4 | 5 | 3 | 45mm | 562g, 718g, 1280g | 21.4mm 28.8mm | Tuhá, citlivá a lehká kola vhodná do kopcovitého a horského terénu, a časté akcelerace. Na rovinách nedrží rychlost tak dobře, jako těžší kola. | KOUPIT Použijte kód CYCLISTSHUB a získejte slevu 15% |
| Farsports Ventoux S (ENG) | 4.0 | 5 | 5 | 4 | 5 | 3 | 4 | 4 | 4 | 2 | 45mm | 637g, 755g, 1392g | 19.2mm 25.5mm | Tuhá, citlivá a prémiová kola vhodná do většiny terénů. | KOUPIT Použijte kód CYCLISTSHUB a získejte slevu 30 USD |
| YOELEO C50|50 SAT DB PRO 2022 (ENG) | 4.1 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 | 5 | 4 | 50mm | 705g, 830g, 1535g | 18.5mm 25.5mm | Cenově dostupná a snadno servisovatelná kola vhodná pro roviny a tempo, ale s příliš hlasitými náboji. | KOUPIT |
| Trifox WT11 (ENG) | 3.8 | 4 | 2 | 5 | 4 | 5 | 4 | 3 | 3 | 4 | 50mm | 769g, 874g, 1643g | 18.4mm 25.1mm | Cenově dostupné a pohodlná kola, jejichž s nekonzistentním napětím špic. Nestabilní při vyšších rychlostech. | KOUPIT Použijte kód CYCLISTSHUB a získejte slevu 8 % |
| Farsports Wave (ENG) | 4.2 | 5 | 3 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 | 4 | 45/50mm | 736g, 880g, 1616g | 21.0mm 28.7mm | Cenově dostupná, snadno servisovatelná, jedinečně vypadající kola vhodná pro roviny i tempo. | KOUPIT Použijte kód CYCLISTSHUB50 a získejte slevu 50 USD |
| Superteam All-Carbon Ultra 2023 | 4.6 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 50mm | 633g, 769g, 1402g | 21.3mm 28.7mm | Není příliš tuhá, ale rychle reagující kola stabilní v bočním větru a ideální pro většinu terénů. | KOUPIT Použijte kód CYCLISTSHUB a získejte slevu 5% |
| Lún HYPER SE 2023 | 4.3 | 4 | 5 | 3 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 | 46/54mm | 654g, 803g, 1457g | 21.3mm 27.9mm | Ve všech ohledech lepší než HYPER 2020. Poskytují lepší poměr ceny a kvality než HYPER 23. | KOUPIT Použijte kód CYCLISTSHUB10 a získejte slevu 10% |
| Lún MEGA | 4.1 | 5 | 5 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 1 | 46/54mm | 616g, 782g, 1398g | 20.8mm 28.1mm | Nejtužší kola, která jsem testoval. Ideální na hladké silnice nebo závody. Kvůli tuhosti však trpí pohodlí. | KOUPIT Použijte kód CYCLISTSHUB10 a získejte slevu 10% |
| Elitewheels EDGE | 3.8 | 4 | 3 | 4 | 3 | 3 | 3 | 5 | 4 | 5 | 50mm | 633g, 720g, 1353g | 21.2mm 28.9mm | Pohodlná a lehká, ale ve srovnání s koly s karbonovými špicemi poměrně měkká kola. | KOUPIT |
| Elitewheels ENT | 3.8 | 4 | 2 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 50mm | 828g, 950g, 1778g | 20.0mm 28.4mm | Těžká a relativně měkká kola ve srovnání s koly s karbonovými špicemi, na druhou stranu pohodlná a dobrá na roviny a jízdy v tempu. | KOUPIT |
| Lún HYPER 3 | 4.1 | 5 | 5 | 3 | 5 | 3 | 5 | 5 | 5 | 2 | 46/54mm | 598g, 766g, 1364g | 23.2mm 28.6mm | Lepší stabilita v bočním větru a pohodlí než u HYPER 2023 SE, ale mnohem vyšší cena a chybí unikátní “butterfly-weave” vzor ráfku. | KOUPIT Použijte kód CYCLISTSHUB10 a získejte slevu 10% |
| Up-Vine Pro+ | 4.2 | 5 | 5 | 4 | 5 | 2 | 5 | 5 | 5 | 2 | 50mm | 661g, 768g, 1429g | 23.5mm 29.1mm | Skvělá rovnováha mezi tuhostí, jízdním komfortem a stabilitou. | KOUPIT |
| Farsports C5 | 4.2 | 5 | 4 | 5 | 4 | 3 | 5 | 5 | 4 | 3 | 50mm | 602g, 726g, 1328g | 24.2mm 30.4mm | Skvělá rovnováha mezi tuhostí, jízdním komfortem a stabilitou. | KOUPIT Použijte kód CYCLISTSHUB a získejte slevu 30 USD |
| YOELEO NxT SL2 C60 | 4.2 | 4 | 4 | 5 | 5 | 3 | 4 | 5 | 5 | 3 | 60mm | 623g, 736g, 1359g | 23.3mm 31.1mm | Skvělá rovnováha mezi tuhostí, jízdním komfortem a stabilitou. | KOUPIT |
PRO VÍCE INFORMACÍ POSUŇTE HORIZONTÁLNĚ.
¹Jak obtížné je nasadit (bezdušový plášť Tufo Comtura 4TR 28mm) a správně jej usadit.
Můj verdikt
Pokud hledáte lehká, tuhá, relativně stabilní karbonová kola s rychlou odezvou, která vás nezruinují, Elitewheels DRIVE mohu vřele doporučit. Jsou to moje nejoblíbenější kola pro kopcovitý a horský terén a prudké kopce.
Pokud však dáváte přednost dlouhým a konzistentním jízdám po rovinách, možná byste měli zvážit těžší kola. Mám pocit, že DRIVE kola na rovinách nedrží rychlost tak dobře jako těžší kola.
Za největší handicap považuji kvalitu keramických ložisek. Ty moje po cca 3500 km začaly vykazovat známky opotřebení. Už se jednoduše netočí tak dobře, jako když byla nová a brzy budou vyžadovat servis. U jiných kol s keramickými ložisky jsem se po tomto nájezdu s podobným opotřebením zatím nesetkal.
V případě dotazů ke kolům DRIVE je neváhejte položit do komentářů. Pokud budete uvažovat o koupi, prosím zvažte využití kódu níže. Je to nejlepší způsob, jak podpořit tento web. Předem moc díky.
Použijte tento slevový kód Elitewheels CYCLISTSHUB na elite-wheels.com při placení a získáte 15% SLEVU. Sdílejte tento kód prostřednictvím e-mailu.
Nejčastější dotazy k Elitewheels DRIVE
Produkt pro tuto recenzi byl poskytnut výrobcem. To neovlivnilo můj celkový verdikt ani můj názor na něj. Přečtěte si moje zásady testování pro více informací.
